近年来，广东省广州市公安局交管支队秉持“系统、安全、开放、高效”理念，主动拥抱科技浪潮、强化数据赋能，全面整合全市“人、车、路、企”数据资源，加快建设智慧交管应用体系，让群众出行更加安全顺畅。2025年以来，广州交通管理呈现稳中向好态势，实现交通事故亡人数与交通拥堵指数“双下降”，并在执法整治效能、高峰平均车速、接处警效能和便民利企水平上取得“四提升”的显著成效。

　　聚焦安全交通防控更智能

　　“飙车炸街”严重扰乱交通秩序，破坏生活环境，广大群众深恶痛绝。然而，单纯依赖传统手段进行追踪，往往耗时耗力、效率低下。如何聚焦群众关切，运用新科技手段精准打击此类违法行为，成为广州公安交管部门推动交通管理纵深发展的重要课题。

　　在大数据浪潮的背景下，广州交管支队联合上级公安机关和科技支撑部门，开发相关系统应用。这些系统应用通过深度融合多源数据，可主动分析研判、精准生成线索并推送至一线，实现从被动查处到主动打击的转变。此外，在数据支撑下，这些系统后台能够通过汇聚的各类数据资源，提前分析排查隐患，分级分类开展处置，持续提升打击效率。

　　科技手段的运用也助推其他重点违法行为打击更为精准、高效。针对危害人民群众生命财产安全的“拦路虎”——重点隐患车辆，广州交管支队将重点隐患车辆全部纳入电子化管理，附上多维度实时动态标签，大幅提升预警、清查重点隐患车辆效率。

　　聚焦秩序交通整治更智慧

　　“广州交警提醒您，驾驶电动自行车，请您戴头盔、靠右行，不闯红灯、不逆行。”2025年10月的一天，一架警用无人机悬停在道路上空，向未戴头盔、闯红灯的电动自行车骑行者精准发出语音提醒，同时将实时画面传回地面交警的智能终端，固定违法证据。这不仅是警用无人机的单独应用，其背后是一张覆盖广州的交通信息感知网，通过多种前端设备，实现了对车辆动、静态信息的实时掌握。

　　面对电动自行车管理这一城市交通治理难题，广州公安交管部门坚持常态化严查严管，同时积极运用科技信息化手段。通过数据建模与科技信息化设备建设，部署电动自行车电子抓拍设备，可自动识别逆向行驶、不按信号通行、不戴头盔等10类违法行为，进一步提升交通管理效能。

　　电动自行车管理过程中，“一老一少”群体因生理机能与安全意识相对薄弱，成为重点关切对象。智慧交管技术通过精准识别、动态监测与智能预警，实现了对该群体的精细化管理与温情守护。

　　“我们组织专班开展‘一老一少’专题数据分析，为开展专项群体宣教活动提供有力支撑。”广州交管支队相关负责人介绍。2025年以来，该支队针对性开展宣教活动283场，“一老一少”电动自行车事故数同比下降5.9%。下一步，他们将在搭建智慧数据共享平台的基础上，持续探索家庭、学校、社区等多方联动机制，推动电动自行车管理从被动处置向主动防控转变。

　　聚焦服务便民利企更智捷

　　2025年12月11日傍晚，市民张先生在广州市越秀区仓边路的“自助办证服务站”内，通过联网体检、自助拍照、提交信息并扫码缴费，全程仅用10多分钟便“一站式”完成了驾驶证期满换证。

　　“以前换证得跑医院、照相馆和车管所，没大半天办不完。”张先生感慨道，“如今一台机器全搞定，下班顺路就办好了，证件还能寄到家，太方便了！”

　　“自助办”是广州交管支队在政务服务上的又一次精准创新。群众在智能终端完成体检后，由医生远程审核相关图片和视频，通过后即可“一站式”办理体检、拍照和换证业务。从科技布局到终端落地，从数据对接到流程优化，每一次创新都是科技兴警、便民利民的生动实践。

　　从“自助办”到“线上办”，交管服务的数字化转型不断拓展。作为全国首批试点单位，广州交管支队先后完成“交管12123”App上线电子行驶证、交管业务网上精准导办、交通违法一般程序案件线上“远程办”等一系列试点项目。其中，“远程办”使案件平均办理时间从30分钟缩减至2分钟以内，真正实现了数据多跑路、群众少跑腿。

　　车管业务网办改革的成效，离不开政务审核流程的智能化升级。面对广州市年均超1000万笔的“车驾管”业务量，传统人工审核效率面临挑战。对此，广州交管支队专门进行系统开发，引入智能审核技术，开发应用机动车检验智能审核系统，采用计算机深度学习算法的创新技术进行比对审核，将每辆车的平均审核时间从180秒降至60秒。