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广州市港务局召开2026年工作会议

  • 2026-02-06
  • 来源:广州市港务局
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  2026年2月4日,广州市港务局在港口中心召开2026年工作会议。会议全面总结2025年及“十四五”港航工作成效,研判发展形势,明确“十五五”港航工作思路,布置2026年重点任务。局党组成员、副局长徐红雨作工作报告,局相关处室及单位作工作汇报,5名党支部书记现场述职。局领导、各处室、各分局、直属各单位相关干部参会,局党组成员、副局长万新周主持会议。

  会议指出,2025年是“十四五”规划收官之年、广州“大干十二年,再造新广州”战略实施的关键之年,同时也是广州国际航运枢纽建设提质增效的攻坚之年。一年来,全局上下坚定发展信心、聚焦主责主业,紧扣“拼经济、保安全,办全运、提品质”工作主线,推动港航生产保持稳中有进,国际大港地位得到进一步巩固,圆满完成“十四五”规划确定的各项目标任务。2025年广州港全年完成货物吞吐量6.99亿吨、集装箱吞吐量2805万标箱,两项核心指标均稳居全球第五、第六位。其中,外贸集装箱占比首次突破50%,成功实现从内贸大港向“内外贸双循环”枢纽的战略性转型;商品汽车作业量达150.3万辆,其中外贸出口同比增长37.6%,汽车滚装物流枢纽功能持续强化;国际都市游船活力指数蝉联全球第一,珠江游品牌影响力不断提升,旅客接待量保持全国领先水平;广州在2025新华·波罗的海国际航运中心发展指数排名上升至全球第12位,国际辐射力、吸引力和影响力持续提升。

  “十四五”时期,广州港在市委、市政府的正确领导下,实现了跨越式发展,各项工作取得显著成就。五年来,国际友好港数量增至60个,位居全国沿海港口首位,对外交流合作网络持续完善;新增万吨级以上泊位13个,港口基础设施日趋完善,装卸效率和通过能力显著提升;海铁联运量从“十三五”末的52万标箱增至70万标箱,多式联运体系不断健全,内陆腹地辐射范围持续扩大;智慧港口、绿色港口建设成效明显,南沙四期全自动化码头等多个项目入选交通强国试点,新能源、新技术在港口领域广泛应用;港口经济年贡献值超3500亿元,直接和间接带动大量就业岗位,为广州实现“老城市新活力、四个出新出彩”提供了坚实可靠的港航支撑。

  会议深入研判发展形势,明确“十五五”时期港航发展总目标与核心思路,锚定2035年建成世界一流港口的总目标,聚焦十大体系攻坚突破,重点优化港区功能布局、完善基础设施、健全多式联运体系、加速临港产业集聚,强化智慧、绿色、平安港航建设,巩固提升国际航运枢纽地位。

  会议强调,2026年作为“十五五”开局之年,总体思路是稳中求进、提质增效,聚焦“稳增长、保排位,稳投资、强监管”,确保实现良好开局,重点抓好十方面工作:一是强化招商挖潜,精准服务企业,稳住港航经济基本盘;二是推进重大项目建设,强化投资监管,完成年度固投目标;三是培育新业态新模式,壮大港航经济新动能;四是优化航线与集疏运体系,提升枢纽双循环服务能力;五是做强水岸经济,打造世界级水岸观光旅游目的地;六是深化规划研究,储备发展优势;七是推动绿色数智转型,培育港航新质生产力;八是狠抓安全生产治本攻坚,筑牢安全防线;九是强化党建引领,夯实队伍与综合保障;十是压实整改责任,确保各类问题整改落地见效。

  会议号召,全局上下要以风雨兼程、只争朝夕的奋斗姿态,守正创新、苦干实干,持续巩固提升国际航运枢纽地位,全力推动“十五五”开好局、起好步,为广州加快实现老城市新活力、“四个出新出彩”,发挥好“排头兵、领头羊、火车头”作用注入磅礴港航动能!


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