南沙港区集装箱吞吐能力将达3500万标准箱

亚洲最大耙吸式挖泥船“浚广”轮同步投用

　　5月15日上午，国家重大工程——广州港南沙港区五期工程正式全面开工。项目建成后，南沙港区集装箱年通过能力将突破3500万标准箱，稳居世界单一港区前列，标志着广州国际航运枢纽建设实现历史性跨越，为广州建设全球海洋中心城市、粤港澳大湾区打造世界级港口群提供硬核支撑。

　　该项目位于南沙区龙穴岛南端，地处粤港澳大湾区几何中心，总投资概算144.47亿元，建设4个20万吨级集装箱海轮泊位、15个5000吨级集装箱驳船泊位及5个工作船泊位，总岸线长度超3800米，设计年集装箱通过能力670万标箱。工程建成后，将与南沙港区现有20个深水泊位、国际通用码头4个深水泊位高效联动，形成岸线总长超17公里的世界级码头集群，江海联运、海铁联运、公水联运能力全面升级，有效强化大湾区远洋干线保障能力，畅通“远洋+内河”水水联运大通道。

　　南沙五期工程从前期论证、用海报批到落地开工，全程由广州市港务局牵头统筹、高位推动，高效衔接国家部委、省市政府及相关部门，破解审批、用海、环评等关键瓶颈，创造重大港口项目推进的“广州速度”。近年来，市港务局深入贯彻《南沙方案》，全面落实省、市高质量发展部署，坚持“强枢纽、拓通道、优服务、促融合”，持续优化港口布局、完善集疏运体系、提升智慧绿色水平、拓展全球航运网络，推动广州港实现从“内贸大港” 到“双循环枢纽”的历史性跨越。2025年，南沙港区集装箱吞吐量突破2200万标箱，位居全球单一港区前列；广州港全港集装箱吞吐量超2800万标箱，外贸占比超五成，国际航运枢纽能级持续领跑湾区。

　　开工现场，亚洲最大、全球第二的耙吸式挖泥船“浚广”轮正式投入工程建设，承担水域疏浚与陆域形成任务，成为工程建设的“开路先锋”。该船总长198米、最大舱容3.85万立方米，攻克37项“卡脖子”技术，搭载世界首创可调双艏喷系统、北斗+5G 智能控制、数字孪生等前沿技术，实现疏浚作业全流程自动化、智能化，甲醇—柴油双燃料系统可减排40%—90%，集“智慧、高效、全能、环保”于一体，是我国海洋工程装备自主可控、高端引领的里程碑之作。

　　广州市港务局党组成员、副局长徐红雨表示，港口是基础性、先导性、战略性枢纽，是联通内外、辐射腹地、赋能产业的核心门户。市港务局始终坚持服务国家战略，统筹全市港航规划、建设、运营、服务全链条资源，推动粤港澳大湾区港口群互联互通、协同发展，为广州打造高水平对外开放门户枢纽提供坚实港航保障。南沙港区五期工程是交通强国、海洋强国战略的关键落子，市港务局将持续发挥统筹协调、行业管理、要素保障作用，高标准、高效率、高质量推进项目建设，全力打造智慧绿色标杆工程、平安优质精品工程，进一步夯实广州国际航运枢纽硬件基础，提升全球航运资源配置能力，为广州建设国家重要海洋中心城市、粤港澳大湾区建设世界级城市群贡献港航力量。

　　广州港集团党委书记、董事长黄波表示，广州港集团将锚定“全球一流国际航运枢纽、全球一流港口型综合物流服务商”目标，全力推进南沙五期工程建设，强化供应链要素集成、拓展港口物流价值链、深化港产城融合，更好服务实体经济发展。中交广航局党委书记、董事长姜松表示，将发挥央企全产业链优势，依托“浚广”轮等高端装备，高质量参与工程建设，助力广东海洋经济高质量发展。

　　锚定世界一流强港，打造现代化港口体系

　　近年来，在广州市港务局系统谋划、统筹推进下，广州港持续向海图强、能级跃升，新华·波罗的海国际航运中心发展指数显示,广州排名上升至全球第12位,在中国区排名第4,国际航运枢纽地位进一步巩固。南沙港区作为核心承载区，从一期传统码头到三期半自动化、四期全自动化，再到五期智能化升级，实现港口技术迭代跨越。南沙五期工程创新采用“东侧海轮、西侧驳船”江海联运布局，前瞻预留3.2万TEU超大型船舶靠泊能力，装卸装备100%纯电驱动，配套光伏、岸电、污水处理设施，打造近零碳生态码头，为世界港口建设提供“广州方案”。

　　服务国家战略，畅通双循环物流大通道

　　在市港务局统筹布局下，广州港已构建覆盖全国38个内陆港、39条海铁联运班列、73条湾区穿梭巴士的多式联运网络。截至2026年4月，南沙港区集装箱班轮航线达 217条，其中外贸航线182条，连接全球400多个港口，成为我国联通非洲、东南亚的核心枢纽。2026 年一季度，南沙港区外贸集装箱吞吐量同比增长18.8%，增速位居全国主要沿海港口前列，为广东外贸进出口突破2.5万亿元提供有力支撑。

　　港产城深度融合，托起 “海上工业明珠”

　　依托市港务局推动的港产城融合发展战略，南沙港区岸线总长超17公里，集聚粮油加工、汽车进出口、高端装备制造、航运金融、跨境电商等产业集群，形成千亿级临港经济规模。龙穴岛已发展成为集造船、物流、仓储、保税于一体的综合基地，成为南海之滨璀璨的 “海上工业明珠”。

　　下一步，广州市港务局将持续发挥统筹引领作用，以南沙港区五期工程为抓手，加快完善港口基础设施、优化航运服务体系、深化智慧绿色转型、拓展全球航运网络，全力建设世界一流强港，为粤港澳大湾区建设世界级城市群、广东打造海洋强省、广州建设全球海洋中心城市作出新的更大贡献。