5月20日，东河道珠江游气象特别服务区发布会在“珠江王子”号游船顺利举行。作为全国首个专门针对都市游船打造的气象特别服务区，由广州海事局、广州市气象局、广州市港务局牵头，联合5家珠江游航运企业协同共建，创新构建精细化、专属化、智慧化的水上气象保障体系，为全国城市内河水上客运安全保障提供了可复制、可推广的 “广州经验”。

　　珠江是广州的母亲河，更是千年商都的流动名片。近年来，广州珠江游实现跨越式发展，运力规模达36艘，其中纯电动船13艘、4205客位，全国第一。2024—2025年连续两年在国际都市游船活力指数中超越纽约，位居全球第一。2026年1—4月接待旅客151.8万人次，同比增长 18.1%，其中春节假期接待游客30.4万人次、同比增长15.5%，2月20日客流量达4.54万人次，创单日历史新高。珠江游已成为展示城市形象、彰显粤港澳大湾区魅力的重要窗口。随着文旅消费持续升温、航线网络不断拓展，游客对出行安全、游览体验的要求日益精细化。珠江东河道天气具有局地性强、变化快、突发性显著特点，短时强降水、雷电大风、强对流天气频发，直接影响船舶航行安全与游客体验，打造专属精细化气象服务迫在眉睫。

　　立足城市发展大局与群众安全需求，广州市港务局联合广州海事局、广州市气象局，携手航运企业协同攻坚、创新突破，正式划定珠江游气象特别服务区（位于原广州港4号区范围内），同步修订广州港港区风球信号发布细则，优化预警机制，将该区域台风2号、3号风球预警提前时间，从原24小时、12小时统一压缩至6小时。此举精准平衡安全管控与运营效率，既避免过早预警导致的运力闲置、资源浪费，又为船方预留充足避风操作时间，破解“盲目停航或冒险开航”痛点，筑牢安全底线。

　　在硬件监测与服务体系建设上，服务区实现全链条升级：搭建海岸带微型综合气象观测系统，加密部署能见度仪、大气电场仪、自动气象站等专业设备，实时精准采集风向、风速、温度、雨量、能见度等核心气象要素，大幅提升气象数据精准度；完善台风、短临强对流等灾害性天气预报机制，为船舶调度、航线调整、班次优化提供科学支撑。同时，建立专属气象信息直达发布网络，实现气象预警信息精准推送至航运企业管理人员、一线船员；推动建立水上客（渡）运航线短临致灾天气预警叫应机制，明确预警响应、现场巡查、闭环管控要求，形成 “监测—预警—叫应—管控”全流程闭环管理，确保应急响应更高效、安全管控更精准。

　　广州市港务局党组成员、副局长万新周表示，珠江游气象特别服务区的正式投运，标志着广州内河水上客运气象保障迈入精细化、智慧化、规范化新阶段。下一步，市港务局将持续深化与海事、气象等部门的联动协同，不断优化监测预报体系、完善联动响应机制、推进服务智慧化升级，以精准气象赋能珠江游安全运营、品质提升，持续擦亮珠江游 “安全、优质、高效”的城市文旅名片，助力广州打造世界级水岸观光旅游目的地，为全国城市内河客运安全保障提供更多“广州方案”。