


近日,从日本横滨港进口的汽车配件集装箱货物在南沙港经“湾区一港通”模式运抵花都港。广州花都港区成为首个正式开通进口货物“湾区一港通”模式的内河港口。
这是首次应用“湾区一港通”进口模式,货物自南沙港通过驳船运往花都港,花都海关实施通关手续监管,在码头卸船后集卡提运到东风日产,以最快时间投入企业生产。与以往的转关模式相比,货物在南沙港全程无纸化操作,快速分流到货主企业所在地花都办理通关手续,减少重复装卸的作业环节,节约了企业通关时间和仓储成本,整体物流时长压缩40%,运输成本可节约200元/柜。
至此,花都港现已实现进出口货物“湾区一港通”双模式,进一步紧密“南沙港-花都港”的联系,强化对南沙港的喂给作用,畅通进出口物流通道,助推大湾区跨境物流降本增效。
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