广州西关连绵排列的骑楼，底层廊道贯通、楼体装饰精美、山花弧度柔和，是独属于岭南商都、浸润市井烟火气的建筑风景。一座座骑楼沿街而立，承载着广州人务实进取、向阳而生的城市记忆。

　　近日，在广州市规划和自然资源局荔湾区分局指导下，广州市城市规划设计有限公司、广州市岭南建筑研究中心有限公司联合广州市名城守护官志愿者组织，以西关骑楼建筑为核心文化内核，联动青年文化消费伙伴，以轻量化文化联动作为年轻化传播载体，深挖西关骑楼拱券、山花、廊柱背后的营造美学密码，实现历史文化IP与青年消费场景深度共振。

　　骑楼：广州人自己“长”出来的建筑

　　很多人以为骑楼是“舶来品”，其实不然。骑楼的基因里，既有古希腊敞廊式商业建筑的影子，也有岭南传统“竹筒屋”“干栏式”民居的底子。19世纪末，这种建筑形式经东南亚传入广州，与广州人务实灵活的生活哲学相遇，最终演变为独树一帜的商住合一建筑——底层向外悬挑连通式廊道，二层及以上“骑”在人行道上空，行人穿行廊下晴可遮阳、雨不沾衣，底层天然形成开放式商贸空间，定型“下商上居、前店后宅”的广府生活格局。

　　1884年至1889年，两广总督张之洞采纳商户建议，结合广州城市特点，以“弭水患、兴商务”为由多次上奏，提议在天字码头一带筑堤建“铺廊”。这种“马路-铺廊-行栈”的街道模式，被认为是广州骑楼的雏形。1912年，国民政府颁布的《取缔建筑章程和实施细则》，规定马路两旁新建铺屋须留出八尺宽建造“有脚骑楼”——“骑楼”之名由此而来。

　　至20世纪二三十年代，广州老城区约15平方公里范围内，密布近60条骑楼街路段，总长超过40公里，以人民路和中山路为坐标轴，北至东风路，西至龙津路，南至同福路，东至东华路。根据广州市公布实施的《广州市骑楼街保护利用规划》，划定了60条道路的骑楼街规划范围，传统骑楼街总长度达26.5公里，涉及骑楼建筑总数多达3886栋，并提出对广州骑楼街“一环三带，四片十街”传统格局进行规划利用与保护。其中“一环”就是西关骑楼环——上九路、下九路、第十甫路、恩宁路、龙津西路、龙津中路、龙津东路、人民中路。

　　西关骑楼为何“最美”？

　　广州骑楼分为西关骑楼与东山骑楼两大流派，西关骑楼富丽精美，东山骑楼简洁现代。西关骑楼的“最美之处”，在于其精妙的中西合璧。从建筑学专业视角来看，一座典型的西关骑楼可分为楼顶、楼身、骑楼底三段：

　　楼顶：山花与女儿墙是视觉焦点。山花呈缓坡三角形或半圆形，线条柔和流畅，有些融入西方柱饰和欧洲风格，有些则雕刻着中国传统吉祥纹样。女儿墙又称“压檐墙”，图案简洁，强调实用性。

　　楼身：最为华彩的部分。罗马柱、卷曲花纹等巴洛克装饰符号，与清水砖墙、满洲窗等中国传统建筑元素嫁接在一起。其中，满洲窗是西关骑楼的点睛之笔——由一块块细小的彩色玻璃组合而成，清代由东北传入岭南，广州人将其与西方玻璃制造技术融合，先用之于西关大屋，后大量运用于骑楼建筑。阳光穿过彩色玻璃，在骑楼廊下投下斑斓光影，九十余年依旧动人。

　　骑楼底：净高通常4至6米，有的甚至达8米。一系列连续的骑楼底空间组成贯通的人行道，形成广州人熟知的“风雨廊”——“暑行不汗身，雨行不濡屐”。

　　恩宁路骑楼街被誉为“广州最美老街”和“西关骑楼建筑的精髓”。1931年建成，全长1115米，东起宝华路，西北至多宝路与龙津西路相接。漫步其中，你既能看见西式柱式与拱券的异域形制，也能寻见趟栊门、满洲窗的岭南底色——中西合璧的骑楼街，正是广州作为千年商埠开放包容的生动注脚。

　　骑楼的建筑之美，从来不只局限于建筑轮廓线条。向外悬挑延伸的拱廊为路人遮风挡雨，廊下通透的公共空间，是街坊闲谈纳凉的据点、市民出行避日晒雨淋的港湾，更是本土老字号扎根生长、孕育市井烟火的沃土。这种向外托举众生、向内容纳人间烟火的建筑格局，蕴藏着岭南人务实进取、敢闯敢拼的独特生活哲学。

　　八月活动：以骑楼美学传递老城文脉

　　在广州市规划和自然资源局荔湾区分局的悉心指导与大力支持下，本次活动为名城守护官创新传播的全新尝试，首次借助青年茶饮消费场景，推动历史文化保护走进年轻群体，与爷爷不泡茶品牌联合发起。活动深挖西关骑楼建筑美学，设计推出以西关骑楼为核心灵感的主题香卡，仅作为文化科普伴手礼，重在传递骑楼建筑之美。

　　一廊承百年，一街藏商都。西关连片骑楼见证广州近代商贸兴盛，承载广府人务实包容、向阳而生的精神内核，是城市不可再生的珍贵近代文化瑰宝。

　　在此，我们诚挚邀请每一位市民：主动走进西关骑楼，读懂骑楼背后的商贸历史与建筑价值，在游览骑楼街时自觉爱护骑楼立面、雕花、满洲窗等历史构件。让骑楼建筑的百年风韵，不只镌刻在老街砖墙之上，更留存于每一位市民守护老城文脉的心意之中。