本次活动聚焦物流与供应链领域创新发展，通过实地调研、主题分享、项目路演与自由交流，搭建起产业协同创新桥梁，共同探讨推动产业链、供应链向智能化、绿色化、融合化转型升级。

　　南沙开发区党工委副书记、管委会副主任谢伟在致辞中表示，南沙正紧抓重大历史机遇，系统推进海港、空港、金融港、数港、人才港“五港联动”，持续强化枢纽功能、提升开放能级、优化营商环境，推动经济社会发展迈上新台阶。

　　多家航运物流企业代表、科技企业代表、物流领域专家学者，分别围绕仓网优化、智能交通、智能化物流、二手车供应链出海、船舶物流领域的绿色智能化转型、物流领域安全高效跨境支付、报关损失保险等专题作相关推介分享。

　　南沙正在系统推进海港、空港、金融港、数港、人才港“五港联动”建设，以海港为核心，南沙国际航运物流枢纽能级不断提升。

　　南沙港区四期全自动化码头是粤港澳大湾区首个全自动化码头。该项目首次实现北斗导航、5G通讯、无人驾驶、物联网、人工智能等技术在港口的规模化、集成化应用，拥有全国最大的港口无人导引车队，创造了50多项技术专利，开创了自动化码头技术2.0，为港口高质量发展贡献中国智慧、广州方案。

　　广州港股份正分阶段推进设置广州港口自动驾驶示范区，加快推动自动驾驶技术在港口广泛应用。南沙三期码头正在打造广州港首个混行模式的“港口自动驾驶示范区”，标志着广州港在水平运输智能化提升这一关键技术研发上提档加速，为传统集装箱码头全局自动化改造升级提供更多示范性的实践样本。

　　依托科技赋能，2025年上半年，南沙港区集装箱吞吐量完成超1100万标箱，增长超11%，约占广州港超七成，连续九年位列大湾区单一港区首位；累计开辟209条集装箱航线，其中174条外贸航线；开通70多条覆盖大湾区主要货运区域的驳船支线；开通35条海铁联运班列，上半年海铁联运量完成超25万标箱；开行9列中欧班列。

　　接下来，南沙将以“海港”为抓手，全面推进“五港联动”发展策略，以科技赋能物流产业，推动传统物流向数字化、智能化转型，以科技创新促进物流产业高质量发展。