日前，中船广船国际有限公司（以下简称“广船国际”）与广东省港航集团有限公司（以下简称“广东港航集团”）在广东港航大厦举行小虎岛造船基地合资合作项目签约仪式。按照签约，双方将合资设立专业化船舶制造公司，聚焦高端特种智能船舶领域，推动船舶智能制造与港航现代服务深度融合，共筑海洋装备制造产业高质量发展新优势。

　　广东省国资委、广东省工业和信息化厅、省交通运输厅、广东海事局、广州市南沙开发区管委会等相关领导和嘉宾出席仪式；广船国际、广东港航集团相关负责人等参加了签约仪式。

　　广船国际作为中国船舶集团在粤造船核心骨干企业，始终牢记央企使命，深度融入广东“制造业当家”、海洋强省建设大局，紧跟广州“制造业立市”、南沙高水平对外开放的战略步伐。依托在高端船舶与海洋工程装备领域的深厚积淀，公司发展势头稳健，手持订单超千亿元，“三优三特”产品在全球市场细分领域保持领先地位。

　　广东港航集团作为省属大型港口航运物流骨干企业，深耕港口航运、产业投资、物流运营等领域多年，旗下新中国船厂历经六十余载的品牌积淀，承载着广东船舶工业的深厚底蕴。

　　此次签约合作的南沙小虎岛造船基地坐拥优质区位与完善的硬件——36万平方米土地、2万吨级以上船台及深水舾装码头，是布局海洋装备制造、延伸产业链条的重要平台。

　　在优势互补、平等合作、共赢发展的原则下，双方将携手合资设立新公司，注册资本5.88亿元，专注中小型高端特种智能船舶研发与建造。

　　项目以小虎岛造船基地为核心载体，将实现船舶智能制造与港航现代服务深度联动、装备制造与产业运营双向赋能，共同打造华南地区特色鲜明、核心竞争力突出的特种智能船舶制造基地，助力广东船舶产业补链强链、提质增效。

　　签约仪式上，广船国际党委副书记、董事、总经理周旭辉表示，对广东省委、省政府，广州市委、市政府，南沙区委、区政府对项目落地的大力支持表示感谢，对与广东港航集团的深度合作充满期待。此次合作，正是立足大湾区区位优势、释放蓝色动能、聚力发展海洋经济、做优做强船舶工业的战略之举。双方将聚力打造年产值超50亿元的中小型远洋运输船、铝合金客滚船等特色中小型船舶建造基地，做大做强大湾区船舶海洋生态圈，树立大湾区高端船舶制造新标杆。

　　广东港航集团党委书记、董事长张道武表示，以务实行动全力推进项目落地见效，深化产业链协同，通过船舶制造业之强牵引港航服务业之优，以港航服务业之优增进船舶制造业之强，在“制造强省”与“服务高地”相辅相成中，携手开辟海洋产业高质量发展新路径。他表示，期待合作双方同心同向、聚力突破，共同书写大湾区船舶产业高质量发展新篇章。

　　广州市南沙区作为粤港澳大湾区地理几何中心、广州建设全球海洋中心城市的核心承载区，正加快推动产业结构调整优化，持续深耕船舶与海洋工程装备产业，目前已发展形成华南地区规模最大、产业链最完整、技术实力最强的船舶与海洋工程装备集群，是全国三大造船基地之一的核心承载地。

　　2025年，广州市南沙区船舶与海洋工程装备产业实现工业产值459.42亿元，同比增长12.1%，2026年1月—3月120.18亿元，同比增长8.3%，产业发展势头稳健，核心竞争力持续提升。

　　“广东港航集团与广船国际的合作，将助力广州南沙船舶与海洋工程装备产业补链强链、提质增效、进一步做大做强。”广州市南沙区工信局相关负责人表示，“合资合作协议的签署只是开始，接下来，广州市南沙区工信局将全力为小虎岛造船基地合资合作项目保驾护航，确保项目早开工、早投产。”

　　下一步，广船国际与广东港航集团将紧密协作，以最坚定的决心、最务实的举措、最扎实的行动全力推动合资项目高标准建设、高效率推进、高质量落地，以实干实绩回报各级政府、集团公司的信任与支持，以共赢发展助力粤港澳大湾区产业集群建设，为服务国家战略大局贡献国资国企力量。