建设全国领先的氢能产业示范高地

　　氢能是构建新型能源体系、推动绿色低碳转型的重要方向。9月22日，大湾区氢能综合应用试点城市群工作部署会在广州召开。作为全国五大试点城市群中首个召开专题部署会议的城市群，此次会议的召开，标志着城市群试点工作加快转入落地实施阶段。广州将充分发挥牵头城市作用，会同五省十四市推动各项部署落地见效，努力打造具有全国影响力的氢能综合应用示范标杆。

　广汽领程携手云韬氢能研发的燃料电池汽车。

　　试点期内新建百座加氢站

　　今年8月，工业和信息化部、财政部、国家发展改革委三部委联合批复，原则同意大湾区氢能综合应用试点城市群开展试点，试点期4年。大湾区城市群由广州牵头，联合佛山、阳江、厦门、漳州、武汉、黄石、十堰、随州、长沙、儋州共11个城市组成参与城市，韶关、江门、湛江3个城市为配合城市，香港特别行政区开展外缘协同。城市群叠加粤港澳大湾区、两岸融合发展示范区、长江经济带、海南自由贸易港四大国家战略，“一湾一区一江一港”，东西联动、南北贯通，具备区位、产业、创新平台、创新场景、区域联动等五大方面的优势。

　　根据试点工作方案，城市群围绕“以工带交、以交促工”的发展逻辑，构建“一核驱动、多市并跑、四廊联动、车工协动、多源轮动”的总体格局，总体定位为以场景拓展为引领、装备创新为支撑，打造交通、工业领域规模化、商业化氢能综合应用国家级试点，建设全国领先、辐射粤港澳、面向全国的氢能产业示范高地。城市群构建“1+3”战略目标体系，全力打造世界级氢能一体化协同发展典范城市群。试点期内，将推广燃料电池汽车1.6万辆，新建加氢站100座，统筹建设京港澳跨省氢长廊、广湛氢能高速、汉襄十氢能走廊、沿海氢能经济走廊四大交通走廊，建成全国标杆性跨城际规模化燃料电池汽车应用网络，打造国际领先的工业全链条氢能替代应用体系，培育多元前沿氢能创新应用场景，推动燃料电池汽车推广与工业领域应用协同互促。

　　广州将发挥牵头城市作用，会同五省十四市推动各项部署落地见效，努力打造具有全国影响力的氢能综合应用示范标杆。

　　筹建氢能综合应用促进会

　　会议期间，广州市氢能城市群综合应用促进会筹备会议同步召开。促进会是14个城市相关部门指导、核心企业发起的非营利性行业组织，定位为大湾区氢能综合应用试点工业侧行业协同平台，不替代任何部门行政职能，主要承担资源对接、标准制定、产业服务等职能。

　　促进会由广东云韬氢能科技有限公司牵头，联合广汽领程新能源商用车有限公司、广东新型储能国家研究院有限公司等单位共同发起，涵盖燃料电池系统、膜电极等关键零部件、整车制造、氢源供应、综合能源、新型储能等相关领域企业以及高校院所等产学研用各方。

　　筹立氢能产业合作基金

　　会议对氢能产业合作基金组建工作进行部署，探索设立国内首只创新性氢能综合应用试点城市群产业基金，构建“资本+产业”深度融合的长效发展机制，为城市群氢能产业发展和重点示范项目落地提供资金支撑。

　　从组建形式看，拟设立的基金坚持政府引导、市场运作、专业管理、耐心培育的原则，目标总规模10亿元，按4:3:3分三期实缴，首期实缴4亿元。基金以五省财政审批、国资平台或龙头企业出资为主体，联动相关城市国资机构，并积极引入国内头部产业资本和多元化社会资本共同参与，形成“国资引领、多级支持、多元参与”的基金体系。