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2026-05-23
来源：广州日报
-次当前，广州交警联合市交通运输局、各区政府正在试点推广人行道“安步”计划，即通过“外侧停放、内侧隔离”的优化举措，非机动车可直接推入人行道外侧停放区，有效实现人行道上“人非分流”。
沿江东路，非机动车实行“外侧停放、内侧隔离”。
5月22日，记者在沿江东路大沙头码头路段看到，南侧人行道上，行人与非机动车停放区通过矮隔离栏实现物理隔离。非机动车停放区域内，共享单车与电动自行车停放有序，做到了“线内停放、车头一致”。
一些市民正通过非机动车道旁的无障碍缓坡将电动自行车推入停放区域。骑行者孔先生说：“这个设计方便骑行，也能促进规范停车，更关键的是减少了对其他车辆和行人的影响。”
为了保障人行道畅通安全，广州交警联合市交通运输局专项研究，确定“一栏一坡”改造方案：在人行道外侧增设斜坡（即在人行道路缘石位置设置无障碍缓坡），并设置停放区护栏（即在人行道内设低矮隔离栏）。综合考虑非机动车道宽度、交通流量、车辆停放条件等因素，市交通运输局率先在沿江东路大沙头码头路段完成85米人行道非机动车停放区域试点改造。
粤公网安备 44010602000929号
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